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太阳城亚洲_满足所有需求!D-max单排升降顶皮卡

2019-02-04 07:10

  皮卡房车相对于传统的依维柯、大通以及新世代全顺房车,有着通过性高、驾驶灵活的特点,但是传统的皮卡房车都是在二类皮卡底盘基础上安装一个大大的“箱体”,这样的做法严重影响到了皮卡穿林过海,尤其是像五十铃D-max这种拥有优秀越野能力的皮卡车型。

  因此就有厂家推出了基于D-max打造的升降顶房车,行驶的时候把车顶降低,就可以很大程度上增加车辆的稳定性,甚至还可以进入一些小区地库,整个驾驶感受和普通皮卡基本没有去比,受到了不少车友的喜爱。

  不过,这种车也有一个被车友所诟病的问题,那就是车厢空间小,跟其它皮卡房车相比,生活区的舒适度不佳,因此很多车友都希望厂家能推出空间更大的车型。

  也许是厂家听到了车友的呼声,还真的推出了这款基于单排D-max打造的升降顶房车,这下生活区能有什么改变呢?下面玩主就跟大家仔细聊聊~

  说到单排皮卡,很多人都会简单的认为是把驾驶室的后排直接切割掉就可以,实际上真没有想象中的简单,这需要重新开发底盘,是一款全新研发的车型。

  这辆单排D-max也是如此,货箱加长、驾驶室变短,太阳城亚洲_都是全新设计的,因此在整车的稳定性和刚性上,是没有问题的。

  既然驾驶室“变短”,那么后车厢肯定要加长,因此这款房车的升降顶部分也比双排版要长了不少。

  即便如此,对于这款车的越野能力依然没有影响,3.0T柴油增压发动机+爱信的6AT变速箱,动力完全没问题,比起很多柴油国产皮卡,强了不少;这款车同样使用了分时四驱系统,带有低速四驱,越野能力毋庸置疑。

  双排变单排,最根本的目的就是提升生活区空间,太阳城亚洲_,提高舒适性,而这款车确实做得不错。

  得益于车厢加长,这里的空间也得到了很明显的提升,相比于双排十分紧凑的生活区空间,单排版简直就是豪华套间了。

  后车厢设有三个独立座椅,都带有三点式安全带,这样的目的就是为了弥补单排皮卡载客数量少的弊端,为此这款单排皮卡房车核载人数5人。

  车尾设有一张横置双人床,加上驾驶室上方的双人床,车上睡下一家四口完全没问题。

  车内还加入了一个独立卫生间,一改之前双排车型“凑”卫生间的窘境,使得日常使用更舒心方便。

  关于做饭的问题,车厢内部没有设置厨房区域,而是在车身外侧提供了一个外置燃气炉灶,有人觉得外置炉灶使用时受环境影响比较大,玩主倒觉得这不是问题,大不了刮风下雨时,咱就不自己做了嘛~

  最后来聊聊售价,由于单排车型在很多方面都有明显提升,因此价格也要比双排车型有所提升,指导价42.8万起,相较于双排车型的35.5万的指导价,个人觉得多出来的几万还是挺值的,毕竟买来的房车不仅越野能力强,内部空间在同类型中也挺大的!大家觉得这个价格怎么样呢?